Выбор страховки при автомобильной грузоперевозке

«В случае повреждения груза при транспортировке всегда звоните в страховую компанию; вашей проблемой займутся и организуют все без проблем», Клаус Шефер, KRAVAG.

Грузовой автомобиль, экспедитор и дополнительное страхование

Термин страхование грузоперевозок охватывает, прежде всего, три важные области:

1. точно так же, как каждый водитель автомобиля нуждается в страховании автомобиля, автодорожным перевозчикам требуется страхование грузовых автомобилей.
   
   
2. В момент начала транспортировки товаров страхование экспедитора является обязательным. Этот вид страхования является юридически обязательным для автодорожных перевозчиков и транспортных компаний, перевозящих коммерческие товары. Затем перевозимые товары в индивидуальном порядке страхуются по цене за килограмм.
   
   
3. Однако, если перевозимые товары представляют собой, например, электронику, табачные изделия или прочие дорогостоящие продукты, их стоимость может быстро превысить сумму, покрываемую страховкой. «Предположим, у вас есть страховка экспедитора, которая покрывает 100 000 €, но перевозимая партия товара стоит в общей сложности 200 000 €. На эти дополнительные 100 000 € требуется дополнительное страхование. В этом случае экспедитор или транспортная компания должны предложить клиенту дополнительное страхование перевозки», - объясняет Клаус Шефер, директор по маркетингу в KRAVAG. 

4 важных критерия выбора правильного страхования

1. Соответствующие консультации

Как и в случае любого другого важного решения, очень полезно проконсультироваться с экспертом, прежде чем выбрать страхование грузоперевозки.  Это важно сделать потому, что страхование транспортировки товаров требует экспертных знаний. «Мне нужно знать, как моя страховка экспедитора связана со страховкой грузоперевозки и грузовика. Также есть много правил, которые необходимо принимать во внимание, например, где я должен парковать свой грузовик в ночное время? Консультант должен иметь возможность проверить мои заказы на перевозки, а также рекомендовать и предоставить мне соответствующую страховку», - говорит Шефер.

2. Простое страховое обслуживание

В дополнение к индивидуальным консультациям, важным фактором является простота ведения страховки. Ведение должно быть как можно более простым. Страховой эксперт из KRAVAG рекомендует перепроверять все дважды. «Лучше всего, если все страховые операции происходят с использованием цифровых решений, и даже лучше, если она будет интегрирована с моим существующим программным обеспечением. Это может оказаться как раз тот случай, когда, например, определенный полис кажется дешевле на первый взгляд, но работа с ним требует столько времени от персонала, что в конечном итоге он получается дороже, чем казалось».

3. Быстрое и профессиональное урегулирование претензий

Еще одним важным критерием при выборе страхования грузоперевозок является вопрос урегулирования претензий в случае, если товар поврежден.  На кону отношения с клиентами, поэтому претензии должны быть быстро улажены. По словам Клауса Шефера, скорость важнее, чем метод решения претензий. «Допустим, мы имеем дело с грузовиком, перевозящим опасные грузы. Произошла авария, образовалась утечка опасной жидкости из контейнера. С этим должны немедленно разобраться профессионалы. У нас в KRAVAG этим занимается наше дочернее предприятие KUSS (KRAVAG Umweltschutz und Sicherheitstechnik GmbH - KRAVAG Environmental Protection and Safety Technology),  которое немедленно посылает экспертов на место аварии, где профессионально обеспечивает безопасность, а также связывается с полицией и с органами охраны окружающей среды». То же самое относится и к краже груза. Ведь чем больше времени проходит между нанесением ущерба и подачей претензии, тем дороже это обходится. «Чем раньше мы узнаем о краже груза, тем быстрее можем начать деятельность, направленную на помощь в поиске товара, или информировать соседние страны о краже», - продолжает Шефер.

4. Система справедливой оплаты

Четвертый фактор, на который нужно обратить внимание, по словам Клауса Шефера, - это система оплат. Оплата должна корректироваться в соответствии с требованиями. Например, если компания владеет большим количеством грузовых автомобилей, но редко становится виновником аварий и причиняет очень мало ущерба, ее страховые взносы должны быть снижены. «Хорошая страховая компания должна иметь возможность консультировать клиентов и сообщать им, как уменьшить ущерб. Это легко проверить! Просто спросите своего страхового консультанта, может ли он сказать вам, какой водитель имеет тенденцию попадать в аварии, какие это аварии, и как их можно предотвратить».

Связь между безопасностью груза и местами для парковки

Водители грузовиков часто сталкиваются со сложностями при поиске места для парковки своего грузовика, когда им необходимо остановиться на ночь. Помимо этого, место для парковки должно быть безопасным, где ночью не украдут топливо, и никто не порежет брезент и не украдет товар. А еще есть правило 45 часов, которое часто мешает водителю провести ночь в своем автомобиле.  Это негативно сказывается на страховке. «Обычно водитель не должен быть в дороге, когда ему необходимо сделать свой еженедельный перерыв. Но иногда этого нельзя избежать. Если водитель вынужден остановиться, но не может найти безопасное место для парковки, то мы должны обсудить это и найти решение вместе». Рекомендация директора KRAVAG.

Как правило, регулярное общение между застрахованным лицом и страховой компанией необходимо для постоянного обновления страховки. "При создании транспортной компании особенно важно общаться с поставщиком страховых услуг на регулярной основе и, в случае необходимости, сказать ему, что таков был ваш первоначальный план. Но теперь у меня заказ, который немного отличается от плана. Он все еще покрывается моей страховкой?», - объясняет Шефер. Поэтому транспортные компании и экспедиторы должны проверять свою страховку при принятии редких, необычных заказов.