Milk run и экспресс-перевозки на практике

Milk run в логистике: определение

Milk run - это метод организации транспорта и логистики, который заключается в регулярном сборе товаров из разных точек поставщика и доставке их к месту назначения, чаще всего на завод или склад. Название происходит от традиционных маршрутов молочников, которые собирали молоко с многочисленных ферм, расположенных вдоль их маршрута. В настоящее время эта модель часто используется в транспортной, производственной и других отраслях, где эффективность логистики имеет решающее значение.

Система milk run помогает оптимизировать транспортные расходы и повысить эффективность логистики за счет более эффективного использования транспортных средств, сокращения пустых пробегов и улучшения управления запасами – но только в том случае, если она хорошо спланирована и последовательно реализована.

О том, как эффективно управлять логистикой milk run, а также о проблемах, связанных с экспресс-перевозкой и привлечением перевозчиков на необычных направлениях, рассказывают многолетние практики: Лукаш Ужек и Лукаш Зярняк, основатели L.Force (TIMOCOM ID 380741).

Пример идет сверху, то есть нет бренда без компетенции

Компания L.Force была основана в 2015 году в результате сотрудничества двух специалистов в отрасли TSL, которые закончили обучение в области транспорта и логистики, и с 2007 года приобрели ценный опыт в сфере грузоперевозок и экспедирования грузов, как внутри страны, так и за рубежом. 

На протяжении последних 10 лет компания предоставляет транспортные услуги, в том числе экспресс-перевозки транспортными средствами грузоподъемностью до 3,5 т., что стало одним из ключевых элементов бизнеса. Компания постоянно расширяет спектр своих услуг, а также сеть контактов как в Польше, так и других странах Европейского Союза и за его пределами. Качество услуг L.Force подтверждено следующими сертификатами: система управления качеством PN-EN ISO 9001:2015 и свидетельством профессиональной компетентности перевозчика автомобильным транспортом

- Мы считаем, что пример должен исходить с самого верха, поэтому у нас обоих есть сертификаты профессиональной компетентности, а не одолженные нам кем-то, кого мы даже никогда не видели. – поясняет Лукаш Зярняк – Кроме того, у нас есть обширный страховой полис OCS, расширенный страхованием ответственности третьих лиц, т.е. договорного перевозчика, выбор которого был основан на фактической защите, а не на экономии.

- Мы добросовестно и профессионально подходим к каждому заказу, и наши клиенты могут рассчитывать на нас 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, от начала и до конца, – заявляет Лукаш Ужек.

Однако выполнить эти декларации непросто — особенно, когда вашей визитной карточкой считаются две модели грузоперевозок, требующие, с одной стороны, немедленного реагирования на непредвиденные ситуации и необычные требования клиентов, а с другой — оптимального планирования. Речь идет о экспресс-транспорте и логистике milk run.

Как организовать экспресс-перевозки и назначать грузы?

С момента своего основания компания L.Force специализируется на экспресс-перевозках грузов весом до 1,1 т. Откуда взялась эта идея?

- В процессе развития каждая компания начинает с малых шагов, поэтому мы решили заняться перевозкой небольших партий грузов, т.е. перевозить грузы на нашем единственном транспортном средстве грузоподъемностью до 3,5 т., таковы были возможности в то время. - вспоминает Лукаш Ужек - Мы занимаемся этим видом транспорта дольше всего, отсюда и специализация. 

Экспресс-перевозки характеризуются тем, что их часто заказывают в последний момент, поэтому от экспедитора и перевозчика требуется высокая степень эластичности и способность мгновенно рассчитывать, планировать и реагировать.

- В этом типе заказов преобладают забытые, запоздалые грузы, где планы динамично меняются, что лучше всего характеризует автомобильный сектор, для которого мы организуем больше всего перевозок. - рассказывает Лукаш Зярняк - Самая сложная задача при критических грузоперевозках - сохранять спокойствие и трезвость ума в ситуациях, когда время ограничено, а клиент находится под давлением.

Давление - это второе название транспорта. Основатели L.Force признают, что ситуации, когда в теории стандартный заказ не оказывается таковым на практике, вовсе не редкость: 

- На транспорт влияют многие факторы, которые необходимо учитывать для его эффективного осуществления. Поломка грузовика, окончание рабочего времени водителя или тот факт, что товар оказывается более срочным, чем предполагалось изначально, могут повлиять на дату доставки. Неоднократно нам приходилось искать поддоны на транспортном средстве с наиболее срочными деталями, чтобы перегрузить их на меньший автомобиль без тахографа, который продолжал движение, и благодаря этому производство не останавливалось. - добавляет Лукаш Зярняк.

- Когда скорость имеет значение, мы используем TIMOCOM AI. Функция добавления грузов, поддерживаемая искусственным интеллектом, значительно улучшила динамику работы на Marketplace. У нас время имеет решающее значение, а работа под давлением - это повседневность, поэтому это один из инструментов, который значительно облегчает организацию грузоперевозок. - дополняет Лукаш Ужек.

Что такое milk run на практике и как эффективно осуществлять такие грузоперевозки?

Вышеупомянутые спокойствие и трезвый ум полезны при грузоперевозках всегда, а не только в случае экспресс-доставки. L.Force также специализируется на грузоперевозках с несколькими местами погрузки или/и разгрузки, то есть вышеупомянутым milk run. Как правильно организовать выполнение такого заказа? И что самое главное, о чем следует помнить?

- Сложности транспортировки в модели milk run включают в себя сложное планирование маршрута с учетом расстояния и времени работы пунктов приема, а также рабочего времени водителей. Задержки в одной точке могут повлиять на весь маршрут, что требует гибкости и координации. - говорит Лукаш Ужек.

- Планирование, последовательность и коммуникация являются ключевыми в этой модели. - добавляет Лукаш Зярняк - Такие инструменты, как карты и программное обеспечение для оптимизации маршрутов, помогают определить наиболее эффективные маршруты и минимизировать затраты.

В конечном итоге хорошо организованный milk run окупается. Среди преимуществ можно отметить экономию средств за счет оптимизации поездок и улучшения организации с фиксированным графиком. Как отмечают основатели L.Force, эта модель также способствует защите окружающей среды: меньше транспортных средств меньше выбросов выхлопных газов. 

Новые направления, новые цели - куда движется L.Force? 

L.Force фокусируется на дальнейшем укреплении своих позиций в транспортной отрасли, постоянном улучшении качества услуг, оптимизации процессов и внедрении новых технологий, которые позволят повысить эффективность и оперативную эластичность. Компания систематически расширяет спектр услуг, ориентируясь на развитие регулярных грузоперевозок до 24 т. 

- Мы налаживаем постоянное сотрудничество с тщательно отобранными организациями, что позволяет нам расширять нашу сеть и укреплять наш операционный потенциал. – поясняет Лукаш Ужек – Здесь нам необходима транспортная биржа TIMOCOM, с помощью которой мы ищем контрагентов на каботажных маршрутах, например, в Германии или Италии, а также на менее типичных маршрутах, таких как Сербия, Болгария или Румыния.

Важной составляющей развития L.Force является стремление к большей независимости, поэтому компания ищет собственные логистические и складские помещения, чтобы расширить свою деятельность, не прибегая к услугам внешних логистических площадей.

- Мы любим вызовы и с радостью их принимаем! — резюмируют основатели L.Force.